Что будет с тарифами и выплатами обязательной автогражданки

В январе 2024 года вступает в силу новая система тарифообразования ОГПО ВТС. При расчете стоимости страхового полиса учитывается ряд параметров: регион регистрации автомобиля, тип автомобиля, водительский стаж, бонус-малус (безаварийность автовладельца) и другое. Здесь расскажем, в каких регионах вырастит стоимость полисов и выплат, а где водители смогут сэкономить при покупке обязательной автогражданки. 

В нашей стране тарифы ОГПО ВТС устанавливаются на законодательном уровне и последний раз они менялись в середине нулевых. «У каждого параметра есть свой коэффициент, который умножается на базовую страховую премию. С нового года к коэффициенту по территории регистрации транспортного средства, самый высокий он в Алматы (2,96), самый низкий в Жамбылской области (1,00), для расчета страховой премии дополнительно начнут применяться поправочные коэффициенты. Расчет поправочных коэффициентов государство будет производить для каждого региона с учетом показателей убыточности в этом регионе. Страховщик вправе увеличить или уменьшить поправочные коэффициенты, но не более чем на 10% от установленных государством», - объясняет Даурен Иманжанов, председатель правления СК «Номад Иншуранс». 

Тарифы вырастут? 

Нынешние изменения свидетельствуют о том, что поправочные коэффициенты к коэффициентам территории регистрации транспортного средства будут обновляться ежегодно на основе данных по уровню убыточности обязательного автострахования. Ждем публикации поправочных коэффициентов, информации об этом не поступало. «Сейчас автостраховка дороже всего обходится жителям Алматы – в среднем около 20 тысяч тенге, самый дешевый страховой полис в Жамбылской области – в среднем порядка 11 тысяч тенге. Наибольшая убыточность по обязательному автострахованию в Астане, наименее убыточные - Западно-Казахстанская и Северо-Казахстанская области», - уточняет Даурен Иманжанов. 

Предполагается, что благодаря поправочным коэффициентам в убыточных регионах стоимость страховки для автовладельцев увеличится, а там, где дорожных аварий происходит немного, полис, наоборот, станет дешевле. «Сложно сказать, повлияют ли нововведения на снижение убыточности в целом по данному продукту обязательного страхования, но за восемь месяцев 2023 года страховые компании Казахстана выплатили автовладельцам 35,2 млрд тенге, что на 7,6 млрд тенге больше аналогичного периода прошлого года. Тарифы на обязательное автострахование устанавливаются государством, и мы руководствуемся ими, оформляя полисы гражданам», - подчеркивает собеседник.

Что с выплатами? 

«Предельные объемы ответственности страховщика по одному страховому случаю не меняются. Однако рост среднего чека по выплатам по ОГПО ВТС наблюдается и сейчас, это связано с удорожанием запчастей и услуг по ремонту автомобилей», - уточняет Гульжан Мамбетова, директор по маркетингу СК «Номад Иншуранс».

Действующие размеры страховых выплат:

1. Предельный объем ответственности страховщика по одному страховому случаю (страховая сумма) составляет (в месячных расчетных показателях):

      1) за вред, причиненный жизни или здоровью каждого потерпевшего и повлекший:

      гибель – 2000;

      установление инвалидности:

      первой группы – 1600;

      второй группы – 1200;

     третьей группы – 500;

     ребенок с инвалидностью – 1 000;

     увечье, травму или иное повреждение здоровья без установления инвалидности, – в размере   фактических расходов на амбулаторное и (или) стационарное лечение, но не более 300;

      2) за вред, причиненный имуществу одного потерпевшего, - в размере причиненного вреда, но не более 600;

      3) за вред, причиненный одновременно имуществу двух и более потерпевших, - в размере причиненного вреда, но не более 600 каждому потерпевшему. При этом общий размер страховых выплат всем потерпевшим не может превышать 2000. В случае превышения размера вреда над предельным объемом ответственности страховщика страховая выплата каждому потерпевшему осуществляется соразмерно степени вреда, причиненного его имуществу.

Полис ОГПО ВТС можно выбрать здесь. 

Фото из открытых источников