В РК предлагают смягчить условия при выдаче автокредитов

Представители отечественного автопрома предложили пересмотреть расчет коэффициента долговой нагрузки при выдаче займов на покупку нового автотранспорта, передает LS. На встрече с журналистами в Алматы глава «Астана Моторс» Нурлан Смагулов рассказал о том, что происходит с рынком автокредитования.

«Сейчас из-за того, что государство решило взять контроль над потребительскими займами, у нас есть определенные трудности при кредитовании, потому что имеется коэффициент долговой нагрузки (КДН), который введен и сейчас распространяется на автомобили. Мы предлагаем его не то чтобы ослабить, а смягчить в отношении новых машин. Дело в том, что в большинстве случаев для казахстанцев транспорт является не просто средством передвижения или роскоши, а способом зарабатывания денег. Это неотъемлемая функция современного человека, поэтому мы ведем такие переговоры и надеемся, что КДН для новых автомобилей будет пересмотрен», – уточнил бизнесмен.

Между тем CEO «Астана Моторс» Бекнур Несипбаев отметил, что правительство также заинтересовано в том, чтобы меры по борьбе с долговой нагрузкой населения не сильно повлияли на автоиндустрию республики.

«Вопрос закредитованности населения очень важен. Но мы предоставляем свою статистику, учитывая, что авто являются залоговым кредитом, и непосредственно в случае, если клиент не оплатит по займу, обеспечением будет транспортное средство, которое зарегистрировано в ЦОНе. То есть эту машину заемщик продать не сможет. Также мы кардинально отличаемся от потребкредитов, где нет залоговой базы. Данные аргументы мы представляем, чтобы смягчить требование к КДН для займов на покупку автомобиля. Мы не хотим, чтобы его отменили, а просто просим смягчить. Этот коэффициент сейчас по приказу, который вступил в силу, составляет 50% (0,5), а мы ведем переговоры, чтобы он был 70% (0,7)», – пояснил спикер.

Фото из открытых источников