В мире фиксируется рекордный скачок цен на моторные масла

Стоимость синтетической основы для моторных масел выросла втрое, достигнув 4000 долларов за тонну, а розница подскочила на 60%, пишет The Insider. С начала военного конфликта между США, Израилем и Ираном, вспыхнувшего 28 февраля 2026 года, мировой рынок базовых масел и смазочных материалов переживает беспрецедентный ценовой шок. 

По данным отраслевых аналитических агентств Argus Media и ICIS, стоимость базовых масел группы III – основного компонента синтетических моторных масел – взлетела почти в три раза по сравнению с довоенным уровнем и достигла в Европе и Северной Америке примерно 4000 долларов за тонну. Это абсолютный исторический рекорд. Профильное издание Lubes'N'Greases сообщает, что европейские цены на масла групп I и III выросли на 175%, а группы II – на 124% всего за полтора месяца боевых действий.

Главными причинами кризиса стали два взаимосвязанных фактора. Во‑первых, Иран перекрыл Ормузский пролив – стратегический коридор, через который проходит около 20% мирового экспорта нефти и нефтепродуктов, включая базовые масла из стран Персидского залива. Во‑вторых, в марте 2026 года в результате иранского ракетного удара серьёзно пострадал завод Shell Pearl GTL в Катаре – крупнейшее в мире предприятие по выпуску базовых масел группы III, обеспечивающее примерно 21% глобального объёма этой категории. По оценкам, как минимум половина его мощностей будет остановлена на срок до года. Дополнительным ударом стало переключение многих нефтеперерабатывающих заводов с производства масел на выпуск дизельного топлива и бензина, где маржа в условиях кризиса оказалась выше.

Аналитик ICIS Аманда Хей в интервью NPR подтвердила, что цена базового масла «выросла более чем втрое и достигла рекордных уровней». Глава отдела ценообразования Argus Media Габриэлла Твайнинг заявила телеканалу CNBC, что текущие запасы будут исчерпаны в течение месяца, если не наладить альтернативные поставки, что неизбежно приведёт к сокращению производства готовых моторных масел. Розничные цены уже отреагировали: в американских автосервисах стоимость замены масла выросла в среднем на 60%, а оптовые поставщики повысили цены для дистрибьюторов более чем на 5 долларов за галлон (обычная годовая корректировка составляла 70–80 центов). Даже если в ближайшее время будет подписано мирное соглашение, эксперты предупреждают, что восстановление цепочек поставок займёт несколько месяцев, и дефицит базовых масел останется острой проблемой для всей автомобильной и промышленной отрасли.

Фото из открытых источников