Каждый третий казахстанец владеет автомобилем

Согласно обновленным данным на 2026 год, уровень обеспеченности домашних хозяйств легковыми автомобилями в Казахстане достиг 34,8%. За год показатель вырос на 1,1 процентного пункта — с 33,7% до 34,8%. Об этом сообщает аналитический портал Ranking.kz.

В региональном разрезе наибольший уровень обеспеченности автомобилями зафиксирован в Мангистауской области — 59,6%. На втором и третьем местах расположились Жетысуская (56,2%) и Туркестанская (45,4%) области. В число лидеров также вошли Улытауская (42,5%), Кызылординская и Абайская (по 40,1%) области. Всего выше среднереспубликанского уровня оказались 10 из 20 регионов страны.

Самые низкие показатели традиционно наблюдаются в мегаполисах: Шымкент — 26,3%, Алматы — 27,6%, Астана — 27,7%. Одним из возможных объяснений сравнительно низких показателей в крупнейших городах является более развитая система общественного транспорта, которая снижает потребность в личном автомобиле.

Примечательно, что обеспеченность легковыми автомобилями в сельской местности значительно выше, чем в городской: 45% против 30,6%. Наибольшие показатели в селах отмечены в Мангистауской (73,2%), Улытауской (59,4%) и Жетысуской (55,8%) областях. В городской местности лидеры те же, однако распределение мест отличается: первую строчку занимает Жетысуская область (56,6%), далее следуют Мангистауская (49,1%) и Улытауская (39,1%).

Приведенные данные основаны на выборочном обследовании бюджетов 11 972 домашних хозяйств с последующим распространением результатов на генеральную совокупность по стране и регионам за 2026 год. При этом показатель не отражает возраст автопарка, техническое состояние автомобилей, интенсивность их использования, экологичность транспорта и качество дорожной инфраструктуры.

Таким образом, несмотря на общий рост обеспеченности автомобилями, региональная картина остается неоднородной. Если в отдельных областях личный автомобиль уже есть более чем у половины домохозяйств, то в крупнейших городах страны этот показатель заметно ниже. Подобные различия отражают не только уровень доходов населения, но и особенности расселения, развития общественного транспорта и образа жизни в разных регионах Казахстана.

Фото из открытых источников