Как будут финансировать строительство метро в Алматы

В Алматы хотят использовать дополнительные источники финансирования для строительства метро. Об этом LS сообщили в управлении городской мобильности. По информации ведомства, еще в декабре прошлого года руководство мегаполиса внесло предложение президенту Касым-Жомарту Токаеву о привлечении негосударственного займа под госгарантию для строительства новых линий метро в западном, восточном и северном направлениях на условиях EPC-контракта.

На данный момент ведутся процедурные работы, связанные с регламентированными законодательными актами. Условия привлечения данного финансирования будут определены после завершения технико-экономического обоснования (ТЭО) инвестпроекта и получения заключений от отраслевой, экономической, юридической и финансовой экспертиз различных центральных госорганов. Прогнозный срок завершения процедур – 2025 год.

После чего планируется реализация проекта на условиях договора о строительстве под ключ. Это снизит регламентированные сроки работ.

Вместе с тем, по информации ведомства, основными барьерами в возведении данного вида транспорта являются судебные разбирательства с владельцами участков, начатые в рамках принудительного отчуждения земель для госнужд.

Между тем в «Метрополитене» отметили, что в текущем году на строительство из местного бюджета выделено 1,5 млрд тенге. В том числе 712,5 млн тенге – на строительство третьего пускового комплекса от станции «Б. Момышулы» до станции «Калкаман». Также 843,7 млн тенге – на третью очередь от станции «Калкаман» до рынка «Барлык».

Фото из открытых источников