Кто и зачем выбирает добровольное автострахование

Каско остается, пожалуй, самым востребованным видом добровольного автострахования в Казахстане. Этот продукт привлекает владельцев авто тем, что обеспечивает комплексную защиту от рисков угона, аварий и повреждений, не ограничиваясь только обязательными требованиями ГПО ВТС. Здесь мы расскажем, кто чаще всего покупает полисы каско.

Полис каско дарит автовладельцу спокойствие и уверенность в дороге. Обладатель такой защиты знает, что даже в случае серьезной поломки или потери автомобиля ему не придется самостоятельно нести крупные расходы. Это снижает уровень стресса, позволяет сосредоточиться на повседневных делах и делает владение автомобилем более комфортным и предсказуемым.

«Каско чаще оформляют физические лица, в основном на подержанные автомобили. На новые автомобили страхование преимущественно приобретается в рамках автокредитования. Крупные города по-прежнему остаются лидерами по количеству оформленных полисов, поскольку в них сосредоточено больше автомобилей. Также немаловажную роль играет наличие развитой цифровой инфраструктуры, позволяющей быстро оформить каско онлайн, а также более высокий уровень доходов населения, что способствует готовности вкладываться в защиту своего имущества», - объясняют в пресс-службе СК Freedom Insurance.

В первом полугодии объем премий по добровольному автострахованию в Alatau City Garant составил 2,24 млрд тенге. Каско в этой компании оформляют и физические лица, и владельцы коммерческого автотранспорта. Но основную часть продаж обеспечили все-таки физические лица - порядка девяти тыс. договоров страхования каско. 

«Одним из ключевых факторов, влияющих на спрос каско, является автокредитование. Сейчас на рынке автокредитования активный рост, который подтягивает за собой и автострахование. Дело в том, что банки, выдавая кредиты на покупку автомобиля, обязывают заемщиков оформлять каско, включающее пакет рисков таких как пожар, взрыв, ДТП, грабеж, чрезвычайные ситуации и так далее», - говорит Гульжан Мамбетова, директор департамента маркетинга и СК AlatauCity Garant.

В страховой компании «Евразия» более 35% полисов каско приходится на автомобили возрастом до 3-х лет включительно. На втором месте, как это ни странно, с долей более 23% автомобили возрастом от 11 до 20 лет. 20% – авто в возрасте от 4 до 10 лет. Большая часть страхователей – физические лица, проживающие в Алматы и Астане.

«В целом нужно отметить, что все большее количество водителей задумываются о приобретении страховой защиты для своих автомобилей. Цены на ремонт и запчасти растут, клиенты платят за спокойствие и уверенность, что в случае реализации риска, страховая компания осуществит оперативную выплату. Каско – это финансовая подушка от непредвиденных обстоятельств. Сегодня на дорогах более полумиллиона автомобилей или около 10% от автопарка имеют полис каско», - говорит Нуржан Джантуреев, заместитель председателя правления СК «Евразия».

Основными факторами, влияющими на спрос на этот продукт, являются конечно ежегодный рост количества дорожно-транспортных происшествий ввиду большого количество автомобилей и увеличения стоимости на ремонт авто. Но стоит так же отметить, что с каждым годом повышается уровень доверия к страхованию каско. Это связано с появлением доступных и понятных страховых продуктов (онлайн-покупка, подписка, упрощенное Каско с лимитированными страховыми суммами), улучшением клиентского сервиса и наглядного примера страховых выплат. 

«Каско чаще всего приобретают автовладельцы в возрасте от 30 до 45 лет. Эта возрастная категория, как правило, уже обладает стабильным доходом и осознанно относится к защите своего имущества. Они активно используют цифровые технологии для оформления договоров и фиксации страховых случаев, что облегчает и ускоряет процесс страхования. Кроме того, именно в этом возрасте люди чаще покупают автомобили в кредит, что подразумевает оформление каско», - уточняют в СК Freedom Insurance.

Среди клиентов по каско преобладают в основном мужчины. Однако доля женщин постепенно растет, ввиду увеличением числа женщин-автовладельцев.

«Чаще всего каско оформляют молодые автовладельцы и средний возраст застрахованных практически одинаковый: мужчинам - 27 лет, женщинам - 28 лет. 68% застрахованных – мужчины и 32% – женщины, но здесь, безусловно, дело не в том, что мужчины более осознанные и покупают автостраховку, просто их за рулем больше», - уточняет Гульжан Мамбетова. 

На возрастную категорию 30-39 лет в СК «Евразия» приходится наиболее количество полисов Каско – порядка 35%. Далее идут водители в возрасте 40-49 лет – 27%. На сегмент 40-49 лет приходится около 15% от всех оформленных полисов каско. 

«Дефицит опыта вождения влияет на восприятие реального риска участия в ДТП. По статистике, ежегодно в ДТП по падает около 5% автопарка, то есть по грубым подсчётам вероятность попасть в ДТП в течение 10 лет у среднестатистического водителя составляет около 50%. После участия в ДТП к водителям приходит понимание того, сколько стоит ремонт и восстановление автомобиля. При этом, нужно заметить, что сегодня основной канал маркетинговой коммуникации с клиентами – интернет и социальные сети, то есть более привычный именно для молодой аудитории», - уточняет Нуржан Джантуреев.

По статистике Freedom Insurance, каско чаще всего оформляют на автомобили среднего и премиального класса, поскольку их ремонт обходится дороже, а владельцы стремятся минимизировать возможные финансовые убытки. Наиболее востребованными марками остаются Toyota, Hyundai, Kia. В последние годы заметно увеличилось количество застрахованных китайских авто, благодаря их растущей популярности на казахстанском рынке. 

Полис каско легко выбрать и купить здесь. 

Фото из открытых источников