Способы снижения цен на авиабилеты в РК

«Каждый год авиаперевозчики связывают дороговизну билетов с расходами аэропортов. Несмотря на незначительное влияние аэропортовых услуг на стоимость авиабилетов, аэропорты максимально зарегулированы государством. Для значительного снижения стоимости авиабилетов в Казахстане есть другие варианты», - сказал Ахметжанов.

«Нужно вернуть контроль государства над ценовым регулированием стоимости авиабилетов. Он проводился до сентября 2015 года. Есть очень много инструментов антимонопольного регулирования и контроля рынка. Можно установить ценовое регулирование на полгода и понаблюдать за динамикой стоимости авиабилетов. Или пассажирские авиаперевозки включить в перечень общественно значимых рынков. Так сказать, пусть составят компанию аэропортам», - отметил он.

Как сообщил представитель аэропорта, сейчас в стране действует так называемый режим «закрытого неба». Это когда только четыре отечественные авиакомпании имеют право перевозить пассажиров внутри Казахстана. Ахметжанов предлагает либерализовать воздушное пространство страны, что создаст конкурентную среду на рынке.

«Необходимо открывать небо и допускать на рынок других крупных авиаперевозчиков. В странах, перешедших на «открытое небо», резко увеличивается конкуренция между авиаперевозчиками. Это приводит к снижению цен, увеличению разнообразия маршрутов и ускоренному росту объема авиаперевозок. Благодаря этому усиливается, упрощается и удешевляется интеграция страны с внешним миром. Это расширяет внешнюю торговлю, движение человеческих и прочих ресурсов, а также способствует росту туристического бизнеса в стране», - пояснил глава управления.

По словам Ахметжанова, только в этом случае пассажиры смогут получить дешевые, справедливые цены на авиабилеты. А руководители аэропортов страны получат возможность модернизировать свои воздушные гавани.

Напомним, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в своем Послании народу Казахстана раскритиковал слишком высокие цены на авиабилеты в РК.

Фото: из открытых источников